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　　黄浦江是长江最后一个支流，也是中国经济动脉末梢最具生命力、最具传导性的河流。它与苏州河一道，被称为上海的母亲河。无论工业锈带还是生活秀带，滨江大道沿线的厚重的㊣历史建筑，千姿百景，是这座城市㊣的地标，是上海人必读的历史。

　　徐浦大桥，望文生义是徐汇与浦东的越江大桥。它本身没啥历史，倒是与非常接近的上海合成洗涤剂厂，算是有说法的沿江大厂。用文字还原历史，这段档案把徐汇滨江的第一个主角请出来——上海合㊣成洗涤剂厂。龙吴路1900号的它，基本上无限接近徐浦大桥。生活在上海人记忆㊣里的“白猫清洁剂”“白猫洗衣粉”“皂牌洗衣粉”，都出自✅㊣它这里。

　　徐汇滨江一角。图中右侧是北票码头，左侧则是龙华港。龙华港上双层机动车人行分离桥，算是分辨这图片久远与否的一个佐证。

　　北票码㊣头。在徐汇滨江装载煤炭还有客运功能，算当时上海独一份。沿江的那些塔吊，依旧保留下来——目前漫步徐汇滨江，西岸龙艺术馆这里就是它的所在。

　　江南造船厂全景图过于庞大，想象一下李鸿章时代✅开始的这个大企业。卢浦大桥不到一点点，紧挨着的感觉，现在的路人能辨识吗？

　　南市区发电厂，168米高的烟囱，上世纪八十年代建造。它与杨浦发电厂两个180米高的遗㊣址烟囱南北对应（杨树浦电厂早期是108米）。黄浦滨江的著名地标里，这座工业性质的地标，目前以“温度计”的视觉感而存在。

　　卢浦大桥——距吴淞口35公里。黄浦江水道全长113公里，这是35公里路标，它距离杨㊣浦大桥有15公里。

　　南浦大桥——距离吴淞口31公里。距离杨浦大桥10公里！静待有缘，春节徒步里有人会在这里空当接龙。

　　滨江大道中，十六铺码头的故事太多太多。如果硬联想，倒是有一个人挺有代表性，杜月笙。开始在十六铺码头水果摊做小工的杜月笙，后来成为上海风云人物，一江一河都留下他的痕迹，如果有机会走走苏州河，那一串串仓库里，准保有他的印记。

　　洋泾浜和信号台。延安路填充了洋泾浜。这个方位看图中的信号台，与平移后的现在比对，还是有距离的。

　　近代建筑终于在这里演变成我们都熟悉的模样，亚细亚大楼现在叫久事大厦，时常有艺术展览于此，71路公交车起点站就在它边上。

　　中山东一路9号。原来是旗昌洋行北楼㊣（右侧建筑）的花园，后来造了目前的大楼——招商局轮船大楼。

　　中山东一路12号原汇丰银行，由三幢建筑合并而成，所占✅地块是10，11，12。合为现在的一幢建筑。

　　中山东一路13号，最早的江海关建筑——第一幢海关大楼（尚不能称为大楼），始建于1846年，建筑风格呈现庙宇式，1857年被毁后按大体原样重建，位置就在今天的中山东一路靠近汉口路口。

　　1891年，因原位于汉口路外滩的庙宇式海关办公用房破败不堪，由上海道台聂缉筹款，英国设计师设计，在现在的上海中山东一路13号处建成了哥特式的红砖建筑作为新㊣关署，也就是第二幢海关大楼。于1893年竣工，教堂式大楼一直使用到1925年。大楼包括33米高的钟楼，屋顶安装有㊣大钟和避雷针。大楼建成后，成为了外滩当年的标志性建筑。

　　1925年，中国海关又耗资450万两白银，在原址建造海关大楼，江海关大厦，为中国国内最早的海关大楼，就是今天外滩的标志性建筑海关钟楼，也就是第三幢海关大楼！最为著名的就是顶部的钟楼。作为上海外滩标志性建✅筑，海关钟楼以其79米的高度为亚洲第一、世界第三，仅次于英国伦敦钟楼和俄罗斯莫斯科钟楼。

　　中山东一路15号，早期华俄道胜银行大楼，大门前的铜雕塑。现已经没有了踪迹。解放前曾是中央银行。现在的中国外汇交易中心，典型的法国古典主义风格建筑。

　　中山东一路17号，字林西报社，是沪上早期极其有名的媒体。这是一张非常有地标意义的图片，外滩街道交叉口，那座铜像很瞩㊣目，他是执掌中国海关多年的㊣洋人赫德。后来这座铜像搬到了海关大楼对面。

　　中山东一路18号，原麦加利银行，被三明治一样夹在中间，右侧就是赫赫有名的汇中饭店（和平饭店南楼）。

　　中山东一路19号，最具现代辨识度的汇中饭店——外滩街道面前而过，铜人雕㊣像矗立，它就是英国人巴夏礼。正面的外㊣滩，画面外的黄浦江，仅仅是栅栏划分开。谁能想到1907年它的兴建，成为沪上旅店竞争的开始呢？

　　中山东一路㊣20号，也叫南京东路20号，沙逊大厦——和平饭店南楼。同样的地标还是那个巴夏礼铜像。南京东路轮渡码头，因铜人得名“铜人码头”。该雕像被日本人拆除，基座曾流落在外滩公园，沧桑后话了            寺庙英文。    

　　而后，中国银行入驻。这座外滩唯一中国风格的花岗岩大楼，设计者是陆谦授，上海滩民国时代所有的中国银行建筑，都出自他之手。

　　中山东一路29号，原利生银行，后来的东方汇理银行大楼。注意，是红色箭头所指。图中右侧的两栋建筑，成为后来半岛酒店。

　　中山东一路33号，英国领事馆。曾经在初建不久遭遇过火灾，后来又修缮重建。地处苏州河与黄浦江交汇的夹角处，水路交汇的地标。

　　黄浦路15号，浦江饭店。外滩重要地标，号称上海滩最早的旅店，曾有1846年建址之说（当时在外滩沿线，规模不大）。外白渡桥建成后，受到汇中饭店新崛起的刺激，而在虹口地界上建造的高档饭店。

　　外滩角度远眺，隔江沿岸顺次排开，左侧的木桥，右侧一群建筑里红箭头所标注，列强使馆✅区。此时俄罗斯领事馆还没有建立。

　　外滩公园一侧看黄浦路。图中右侧两幢建筑是德国领事馆，左侧建筑是俄罗斯领事馆，它后面露头的是礼查饭店“ASTOR HOTEL”。尖耸的是德国教堂。

　　虹口区以虹口港得名。东大名路桥（俗称外㊣虹桥），虹口港最著名的㊣桥，北外滩沿线码头的主干道是东大名路，它的历史㊣与杨树浦路一样，都是上海城市重要见证。

　　民国八年，邓公从这里旅欧。 “大江歌罢掉头东，邃密群科济世穷。面壁十年图破壁，难酬蹈海亦英雄”。

　　公✅平路码头，这里红色的故事依旧。虹口公平路聂耳居住，杨浦荆州路“风云儿女”电影拍摄，黄浦北京路黄浦剧院“义勇军进行曲”唱响。

　　浦东角度，隔江看渔人码头。浦西当时在杨树浦一线有众多工厂，这是祥德路江浦路杨树浦路靠近江边的场景。

　　杨树浦路800号。杨树浦水厂正㊣门。浓郁✅英式风格建筑。曾经的烟囱是杨浦水厂著名地标。这条宽敞的杨树浦路让人挺感触，似乎现在都没这么亮堂。

　　沿江的蓄水池，劳动的工人，厂房与烟囱还有园林一样的格局布景，杨树浦水厂成为伴随这座城市共同成长、生命里依旧旺盛的建筑实证。

　　在秦皇岛码头东几百米，后来的上海船厂浦西厂区。这建筑㊣还在，杨树浦路上英商老公茂纱✅厂和德商瑞瑢船厂(今杨树浦路640号）1930s——它与下图的地标是同一地理位置。船厂正门在杨树浦路上。

　　这里多年前是黄浦江滨江大道最东段。后来杨浦沿江工业遗址继续东拓，又多出来3公里——从此一路东行到上海国际时尚中心。

　　百年杨浦绝非浪得虚名。上海工业发轫地，上海产业工人聚集地，上海红色工运根据地。杨浦滨江见证着历史。